Telcar Cocoa reprend la tête des exportations camerounaises en 2025/2026
Telcar Cocoa a retrouvé la première place parmi les exportateurs de cacao du Cameroun en écoulant 40 631 tonnes durant la campagne 2025/2026, selon les données du National Cocoa and Coffee Board (NCCB) rapportées par Business in Cameroon. Ce volume représente 32,38 % du total des exportations nationales de fèves de cacao, plaçant l’entreprise devant OFI Cam (24 394 tonnes, 19,44 %) et SBET (23 223 tonnes, 18,50 %). Les trois principaux exportateurs contrôlent ainsi 70,32 % du marché.
Les recettes FOB générées par ces livraisons s’élèvent à 133,36 milliards de francs CFA, toujours selon les mêmes sources. Telcar avait initialement contracté 46 037 tonnes et pré‑liquidé 43 074 tonnes pendant la campagne.
Contexte de la séparation avec Cargill et impact sur les performances précédentes
Cette reprise fait suite à une saison difficile lors de laquelle Telcar avait perdu son leadership après la fin de son partenariat de presque deux décennies avec le groupe américain Cargill, qui détenait 49 % du capital et constituait son principal acheteur international. Lors de la campagne 2024/2025, Telcar n’avait exporté que 30 497 tonnes, soit une part de marché tombée à 15,7 %, contre 35,1 % en 2023/2024 et 35,8 % en 2022/2023, d’après Business in Cameroon.
SBET avait alors pris la tête avec 36 215 tonnes (18,7 % de part). La chute s’expliquait principalement par la perte du débouché offert par Cargill, comme le souligne également Food Business MEA.
Analyse du marché national : baisse globale des exportations et des prix
Au niveau national, le Cameroun a exporté 125 469 tonnes de cacao durant la saison 2025/2026, en forte baisse par rapport aux 192 013 tonnes de l’année précédente, soit un recul de 66 544 tonnes selon le NCCB cité par les trois sources. Cette contraction s’est accompagnée d’une chute de la valeur FOB des exportations, passée de 1,075 billion à 400,92 milliards de francs CFA, soit une diminution de 62,69 %.
La baisse des livraisons résulte d’une combinaison de baisse de la production nationale (de 309 518 à 247 915 tonnes, soit -20 %) et d’un effondrement des prix internationaux du cacao. Le prix à Londres est passé d’un pic de 5 786,67 £/tonne en début de campagne à 2 102,33 £/tonne le 27 février 2026, comme le rapporte à la fois Business in Cameroon et Food Business MEA, reflétant une amélioration de l’offre mondiale et une demande affaiblie.
Position de Cargill et autres acheteurs malgré la rupture
Malgré la fin de son alliance avec Telcar, Cargill est resté le premier acheteur de cacao d’origine camerounaise durant la saison 2025/2026, absorbent 47 929 tonnes, soit 38,20 % du total des exportations, d’après le NCCB. Olam International a suivi avec 23,21 % et Touton avec 11,35 %, portant la part de ces trois acheteurs à 72,76 % des volumes.
Quant aux destinations, l’Europe a continué d’absorber la majorité des fèves camerounaises, avec 84,62 % des exportations, contre 14,24 % pour l’Asie, selon les mêmes sources.
Perspectives et diversifications de Kate Fotso
La dirigeante de Telcar, Kate Fotso – présentée comme la femme la plus riche du Cameroun par Forbes Africa avec une fortune estimée à 252 millions de dollars (environ 150 milliards de francs CFA) selon Billionaires Africa – ne se limite pas au cacao. En avril 2026, elle a engagé 17 milliards de francs CFA (environ 28,3 millions de dollars) dans une unité de production de boissons à Souza, dans la région du Littoral, plaçant ainsi directement en concurrence avec les Brasseries du Cameroun (groupe Castel).
Par ailleurs, en septembre 2023 elle a créé Bridge Riviera Development and Hospitalities à Douala, orientée vers les hôtels de luxe, l’immobilier et les services d’hospitalité. Elle détient également une participation dans Ecobank Cameroun et a été nommée par le président Paul Biya pour représenter les exportateurs au conseil du port autonome de Kribi.
Ces initiatives montrent une stratégie
Sources
Crédit image : businessincameroon
