Partenariat IRAD-CENEEMA pour la modernisation agricole
Le 20 août 2026, l’Institut de Recherche Agricole pour le Développement (IRAD) et le Centre National d’Études et d’Expérimentation du Machinisme Agricole (CENEEMA) ont signé un Mémorandum d’entente à Yaoundé. Selon le Journal d’Afrique, ce cadre général vise à booster les rendements agricoles grâce à la recherche, la mécanisation et des techniques agropastorales innovantes, en cohérence avec la Stratégie Nationale de Développement (SND30) et la Vision 2035. Le document, paraphé par le Dr Noé WOIN, directeur général de l’IRAD, et Mme Mebenade Bate, directrice générale du CENEEMA, établit une collaboration entre recherche et mécanisation. L’objectif affiché est d’améliorer la productivité et de réduire la dépendance aux importations, conformément aux orientations nationales.
Cette synergie s’inscrit dans une ambition plus large de transformation du secteur agricole camerounais. Le partenariat s’appuie sur la mutualisation des expertises entre l’IRAD, qui apporte son savoir-faire en matière de recherche agronomique et de variétés améliorées, et le CENEEMA, qui met à disposition son expertise sur le machinisme agricole et la vulgarisation des équipements. Les deux directions soulignent que cette collaboration permettra de tester des paquets technologiques combinant semences améliorées, itinéraires techniques et équipements mécanisés à petite et moyenne échelle.
Mécanisation agricole : campagnes et équipements déployés
Parallèlement, la campagne nationale de mécanisation agricole a été lancée le 18 mars 2026 au siège du CENEEMA, comme le rapporte Cameroun Actuel. Cette première édition vise à accompagner les agriculteurs camerounais dans l’accès aux équipements modernes. Le directeur général du CENEEMA, Andrée Caroline Mebande Bate, a souligné que l’institution dispose d’un vaste parc d’équipements neufs comprenant 118 engins lourds, 150 engins roulants et 239 tracteurs de 90 chevaux. Ces machines, reçues le 13 novembre 2026, sont destinées à faciliter la mécanisation et à améliorer les rendements agricoles.
Le ministre Gabriel Mbairobe a confirmé que cette initiative s’inscrit dans la stratégie du gouvernement pour transformer l’agriculture en passant d’une subsistance à une activité productive et compétitive. Il a encouragé les agriculteurs à saisir les opportunités offertes par la mécanisation pour moderniser leurs exploitations et augmenter leur production, contribuant ainsi à la réduction de la dépendance aux importations et à la garantie de la sécurité alimentaire.
Coopération internationale et cadre de recherche
Au-delà des partenariats nationaux, l’IRAD entretient depuis février 2024 une coopération structurante avec le CIRAD, comme indiqué sur le site officiel de l’IRAD. Cet Accord-cadre, signé à Yaoundé, formalise la collaboration entre ces deux organismes spécialisés dans la recherche agronomique pour le développement. Les deux directions, représentées par le Dr Noé WOIN et le Dr Thierry LEROY, ont défini des domaines de coopération incluant la recherche conjointe, la formation des personnels et le transfert de matériel scientifique. Cette relation marque le premier accord bilatéral de l’IRAD avec le CIRAD.
Les projets de recherche conjoints et les initiatives de perfectionnement des chercheurs s’appuient sur ce cadre juridique. L’accord prévoit la mise en œuvre de programmes communs, l’échange d’informations scientifiques et la participation conjointe à des appels d’offres nationaux ou internationaux. Cette dynamique renforce la position de l’IRAD sur la scène régionale de la recherche agronomique.
Opération de sécurité routière et contexte économique
Dans un contexte de modernisation globale, le ministère des Transports intensifie l’opération d’enlèvement des véhicules à risque sur les axes routiers, comme le souligne Cameroun Actuel. Cette action fait partie d’une démarche de sécurité publique et de gestion des infrastructures. Le déploiement de cette opération vise à éliminer les véhicules non conformes ou dangereux des routes, contribuant ainsi à la fluidité du trafic et à la sécurité des usagers. Elle s’inscrit dans une logique plus large de développement des infrastructures de transport, essentielle pour le commerce intérieur et l’intégration régionale.
Perspectives sectorielles et enjeux futurs
La convergence entre la modernisation agricole et la sécurité routière illustre les multiples leviers de développement économique du pays. La mécanisation, soutenue par le partenariat IRAD-CENEEMA, promet d’augmenter la productivité tout en réduisant la pénibilité du travail agricole. De même, la sécurisation des routes facilite l’accès aux marchés et aux intrants, créant un cercle vertueux pour le développement régional. Les autorités camerounaises insistent sur l’importance de ces transformations pour atteindre les objectifs de la Vision 2035 et de la SND30, en particulier en matière de sécurité alimentaire et de diversification économique. Les prochaines phases de déploiement des projets pilotes devraient permettre de mesurer l’impact réel de ces initiatives sur les indicateurs de croissance et de résilience du secteur agricole.
Sources
Crédit image : journalducameroun
